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智慧与颜值并存:花迹女子单车

发布时间:2016-07-19 14:11:06    来源:中国体育产业信息网    阅读()

摘要: 谁说女子不如男”,她们骑到哪里都是一道靓丽的风景线。花迹女子单车几位常任理事会成员,近日到访中国体育产业信息网,分享了...

  

  (中国体育产业信息网讯 记者闫金娥)“谁说女子不如男”,她们骑到哪里都是一道靓丽的风景线。花迹女子单车几位常任理事会成员,近日到访中国体育产业信息网,分享了她们的故事。

  花迹女子单车发起人珠珠是某骑行装备品牌的北京总代理,自身作为行业从业者,也非常喜欢骑行,经常参加北京各种赛事、俱乐部的骑行活动。在这个过程中,她发现骑行的人群,大多为男性,而男性骑行追求速度和冲刺感:“经常我刚刚起步,他们已经一溜烟不见人影了”,并且男性骑行路程也比较远,喜欢挑战自己的极限,无法关注到女生对于沿途美景欣赏拍照、感受大自然、放松身心的需求。参加几次活动后,她想或许也有像她一样的女生,热爱这项运动却有同样的烦恼。渐渐地,以运动、休闲、短途、骑游为初心,成立一个女子俱乐部的想法慢慢成型。

  “为俱乐部起名字,颇费了一番脑筋”,珠珠说,那时想了多个名字,都不太满意。有一天自己骑车遛弯时,梅艳芳的《女人花》从耳麦中传出,眼前一亮:女人如花,骑行一路下来成为轨迹,女子骑行不就是“花迹”嘛?与朋友们一讨论,大家都觉得不错,于是俱乐部名字“花迹女子单车”确立了。

        花迹女子单车2014年底正式成立,在俱乐部成立之初,有很多朋友圈的骑行女生加入进来;后来通过定期组织活动,更多喜欢骑行尚未骑行的女生关注到她们,被这个特别的群体所吸引,参加活动申请加入俱乐部的人越来越多。经过两年发展,花迹女子现有成员160多人,大多是北京各领域精英阶层爱好户外的都市年轻女性。

  在俱乐部发展过程中,珠珠坦言遇到不少困难,比如女生不懂自行车,平日骑行活动,最担心的是自行车爆胎。让她感动的是,这一路总能得到很多圈内朋友的支持与帮助,有的活动甚至能有幸得到一些自行车品牌友情提供的后援服务。今年5月份组织的“花迹骑游魅力津城”活动中,天津本地最大的俱乐部——天津骑盟全程为花迹领队、陪骑、后援,对于花迹平常单日骑行30-40公里的常规距离来讲,第一天的70公里着实有些吃不消。天津骑盟男士们带队陪骑,并为花儿们分担携带物品,骑不动时唱歌鼓励陪伴,最终顺利到达骑行终点。

  经过快两年的发展,俱乐部第一批有一定骑行经验的成员,已开始从山地转向公路,并加长骑行距离。上周末,俱乐部组织“花迹骑行怀柔雁栖湖”活动,参加本次活动的绝大部分的花儿,跨区域挑战了往返约110公里的远距离骑行。

  花迹女子单车虽由个人发起,但不属于任何个人、车店或媒体平台,目前俱乐部由几位义务尽一份力的核心理事成员共同管理,现有五位常任理事分别是:珠珠、九九、一一、小小、绯云(绯云因为生病缘故,未能现场参与采访)。

  九九是一名创业者,软件开发技术出身,从小喜爱各类运动,以前经常参加登山户外徒步等活动。与珠珠在一次活动中相识加入花迹,加入时虽为骑行新人,但因为以前爱好户外、方向感好,对探路很在行,负责规划活动骑行路线,目前担任俱乐部领队。

  一一从事影视传媒行业,工作压力大且枯燥。原来休息日就在家宅着,或看电影或看肥皂剧,后来想打破这种生活方式,于是入手了人生第一辆运动自行车,网上搜索到花迹女子单车,第一次参加的通州大运河骑行活动时,珠珠发现她很喜欢拍照,拍得又很棒,于是邀请加入常任理事会,成为俱乐部摄影理事。

  小小负责花迹女子整体发展方向及建议,珠珠负责具体活动规划及外联,绯云负责俱乐部宣传品设计,俱乐部的会员卡、队旗都是出自她之手。

  在采访最后,俱乐部理事也谈到了日后的发展规划。因为自身群体的特殊性,从花迹成立,就不断有圈内自行车品牌、圈外女性品牌表达想给予物品或者其他形式的赞助,但都被俱乐部婉拒了,至今为止花迹女子单车未接受任何商业支持。当然,为了俱乐部更好的运营发展,不排除将来有选择性地与一些品牌合作,但她们更希望保持一颗初心:让更多都市女性,在紧张繁忙的工作之余,多一种放松身心的休闲方式,有一片属于自己的天空。

  不久的将来,花迹女子单车会根据花儿们的需求,推出不同的骑行线路,也会有更完善的会员管理制度和后援支持服务;会走进校园,与高校自行车协会一起,让更多高校女生加入安全有保障的骑行;还将规划青岛海边、云南洱海、环海南、环台湾等骑行。北京城很大,有缘聚在“花迹”的她们,借助骑行走更多的路,到更远的远方,不仅能亲近自然、体味不同地方的风土人情,让视野更开阔,还能收获友情,从生活到工作,一路支持陪伴,她们用骑行这样一种积极向上的运动方式,表达独立女性对生活的热爱。愿花迹女子单车发展越来越好,足迹遍世界!

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